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Fahrer Chip, Fahrer IC des Schlingerschutz-4KV linearer LED Dimmable LED
Produktdetails:
| Markenname: | AOLITTEL |
| Modellnummer: | F7110+F5111/F5112 |
Zahlung und Versand AGB:
| Min Bestellmenge: | 100pcs |
|---|---|
| Preis: | Negotiable |
| Verpackung Informationen: | Masse |
| Lieferzeit: | 2 Wochen |
| Zahlungsbedingungen: | T/T |
| Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | 100,000pcs pro Monat |
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Detailinformationen |
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| NAME: | Linearer LED-Fahrer Solutions | Schlingerschutz: | 4kv |
|---|---|---|---|
| Spannung: | 110v/220v | Max. Current: | 350mA |
| IEC6100-3-2: | Treffen | PAKET: | SOP-8, SOT-89, TO-252 |
| Markieren: | Fahrer Chip 4KV LED,Fahrer Chip 350mA LED,Dimmable LED Fahrer IC 4KV |
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Produkt-Beschreibung
Fahrer Chip, Fahrer IC des Schlingerschutz-4KV linearer LED Dimmable LED
Fahrer-Solutions Satisfied Certifications-Anforderungen hohen PFC THD ODM Dimmable 4KV Schlingerschutz-lineare LED
Eigenschaften
Gemacht vom Hochdruckprozeß 500V
Aussenbord-Stromversorgungsanlage MOS-Ausgangsstrom bis zu 350mA
Eingegebene Wechselspannung 110V/220V
Mit Netzspannungsausgleich
Eingebaute Dimensionsfunktion der Stützanalogspannung
Mit GEGEN Stift ist Energiesteuerung
Stützmehrfache Sätze des parallelen Gebrauches, Spitzenleistung zu erhöhen
Stützmultisegment-Serienbetriebmodus, zum von PFC/THD zu verbessern
Mit zurückklappbarer -10%/°C Funktion der Temperatur
(Justierbarer) Schutz der Überspannung
Stützmultisegment-Serienbetriebmodus, zum von PFC/THD zu verbessern
Jede Harmonik stimmt mit IEC6100-3-2 überein
Schlingerschutz 4KV oder mehr
Anfangsgegenwärtiger Schutz
Niederspannungsanfangsfunktion
Paketform SOP-8, SOT-89, TO-252
Starke downlights, Birnen, Flutlichter, LED-Lampen für Zulassungsbedingungen
Lineare Reihe Chip Matching Selection Table F
| NEIN. | P/N | Function&Features | MOSFET | Ich (MA) | Wert LED VF | Paket |
| 1 | 3*F7112 | Volle Spannungslampen weniger als 15W, Dauerleistung, Temperaturwiedereintritt | Intern | 60-100 | 126/126 | ESOP-8 |
| 2 | 3*F7110 | Voller linearer Hochspannungsentwurf der Dauerleistung der Spannung der hohen Leistung | Extern | 350 | 126/126 | ESOP-8 |
| 3 | F7110+F5111/2 | Starke lineare Lösung, die Zulassungsbedingungen erfüllt | Extern | 350 | 252 | SOP-8+TO-252 |
| 4 | F7111/2+F2552 | Volle Spannungslampen weniger als 10W, keine Dauerleistung, Temperaturwiedereintritt | Intern | 60-100 | 126/126 | PDFN+ESOP+8 |
Produktbeschreibung
Was ist Constant Power Design von LED-Fahrer?
LED durch Dauerleistungsmodus zu fahren ist vor kurzem ein populäres Thema gewesen. Warum tun LED muss durch den konstanten Strom gefahren werden? Warum nicht mit einer Dauerleistungsquelle?
Vor der Diskussion der oben genannten Frage, müssen wir verstehen, warum die LED durch einen konstanten Strom gefahren werden muss. Wie in Zahl Kurve (a) LED IV, als die LED-Vorwärtsspannung über 2,5% änderte, ändert das gegenwärtige durch die LED gezeigt entsprechend ungefähr 16%, und Vorwärtsspannung der LED wird leicht durch Grenzschichttemperatur beeinflußt. Die Änderung der Hochs und Tiefs-Temperatur vornimmt möglicherweise sogar die Spannungsänderung so hoch als 20% oder mehr. Die Helligkeit der LED ist zum Vorwärtsstrom der LED proportional. Wenn der Strom in große Skala schwankt, also die Helligkeit ist. Deshalb muss LED durch eine Konstantstromquelle gefahren werden. Jedoch Dose die LED wird durch Dauerleistung gefahren? Um dieses Thema weiter zu besprechen zuerst sollten wir vernachlässigen ob Dauerleistung mit konstanter Helligkeit oder nicht gleichwertig ist. Über IV und Fieberkurve von LED, scheint der Entwurf eines Dauerleistungsfahrers durchführbar. Wenn die Antwort ja ist, warum man LED-Fahrerhersteller nicht entwickeln den Fahrer der Dauerleistung LED tut? Es ist nicht schwierig, einen Fahrer mit Dauerleistungsentwurf zu entwerfen, solange die Durchführung der MCU (Mikroprüfer Unit) in LED-Fahrer, die Spitzenleistung steuern, sich bezieht den auf Arbeitszyklus PWM (Pulsbreitenmodulation) durchgeführt wird.
Zwecks PWM-Arbeitszyklus steuern, soll der Mikroregler verantwortlich für die Berechnung zwischen Rückkopplungssignalen der Ausgangsspannung und gegenwärtig und fährt den Ertrag, um sich auf Dauerleistungskurve im Blau von Zahl (b) zu beziehen, damit die konstante Leistungsabgabe erzielt werden kann. Jedoch eine Dauerleistung führte herzustellen Fahrer kostete nicht nur einen bestimmten Betrag des Geldes aber auch des verursachen anderen Themas, dem der Ausgangsstrom wegen des Schadens von LED erhöht, der die Situation sogar schlechter weiter machen kann. Da die LED eine negative Temperaturkoeffizientkomponente ist, das Ausgangsstrom verringernd, um die Leistung des hohen Lebens der LED beizubehalten wird erwartet, wenn die Temperatur höher ist. Dennoch ist das konstante Leistungsverfahren im Widerspruch zu dieser Erwägung. Der Fahrer des Dauerleistungsentwurfs LED erhöht den Ausgangsstrom sich beziehen auf niedrigere Ausgangsspannung für Hochtemperaturanwendung. In der Summe führte die Berücksichtigung von den verschiedenen Faktoren, bereitstellend „Dauerleistung zu ähneln“ Fahrer mit einer breiten Palette der Ausgangsspannung und ist die effektivste Lösung gegenwärtig.
Die Fahrer der Dauerleistung LED, die durch MITTELbrunnen gemacht werden, sind besonders entworfen und versehen Kunden mit einer breiten Palette der Spannung und des Stroms. Um die unnötigen Kosten wegen des Überentwurfs, ähneln das misusage wegen Eigenschaft LED und des Verursachens des Schadens der Lampen zu vermeiden, eine breite Palette anbietend, Dauerleistung ist z.Z. die genügendste Lösung.